በጎልፍ ጋሪዎች ውስጥ የሊቲየም ባትሪዎች አተገባበር

የጎልፍ ጋሪዎች ለጎልፍ ኮርሶች የተነደፉ የኤሌክትሪክ የእግር ጉዞ መሳሪያዎች ናቸው እና ለመስራት ምቹ እና ቀላል ናቸው። በተመሳሳይ ጊዜ የሰራተኞችን ሸክም በእጅጉ ይቀንሳል, የስራ ቅልጥፍናን ያሻሽላል እና የጉልበት ወጪዎችን ይቆጥባል. የጎልፍ ጋሪ ሊቲየም ባትሪ የሊቲየም ብረታ ወይም የሊቲየም ቅይጥ እንደ አሉታዊ ኤሌክትሮድ ቁሳቁስ የሚጠቀም እና የውሃ ያልሆነ ኤሌክትሮላይት መፍትሄን የሚጠቀም ባትሪ ነው። ለጎልፍ ጋሪዎች የሊቲየም ባትሪዎች በጎልፍ ጋሪዎች መስክ በስፋት ጥቅም ላይ የሚውሉት ቀላል ክብደታቸው፣ መጠናቸው አነስተኛ፣ ከፍተኛ የሃይል ማከማቻ፣ ብክለት ስለሌለባቸው፣ ፈጣን ባትሪ መሙላት እና በቀላሉ ተንቀሳቃሽ በመሆናቸው ነው።

የጎልፍ ጋሪው ባትሪ የጎልፍ ጋሪው አስፈላጊ አካል ነው፣ የተሽከርካሪውን መደበኛ ስራ ለማረጋገጥ ሃይልን ለማከማቸት እና ለመልቀቅ ሃላፊነት አለበት። ጊዜ እያለፈ ሲሄድ የጎልፍ ጋሪ ባትሪዎች እንደ እርጅና እና ጉዳት ያሉ ችግሮች ሊያጋጥሟቸው ይችላሉ እና በጊዜ መተካት አለባቸው። የጎልፍ ጋሪ ባትሪ ህይወት በአጠቃላይ ከሁለት እስከ አራት አመታት ነው, ነገር ግን የተወሰነ ጊዜ አሁንም እንደ ተለያዩ ሁኔታዎች መተንተን አለበት. ተሽከርካሪው በተደጋጋሚ ጥቅም ላይ የሚውል ከሆነ የባትሪው ህይወት አጭር ሊሆን ይችላል እና አስቀድሞ መተካት ያስፈልገዋል. ተሽከርካሪው በከፍተኛ ወይም ዝቅተኛ የሙቀት መጠን በተደጋጋሚ ጥቅም ላይ የሚውል ከሆነ የባትሪው ህይወትም ይጎዳል።

የጎልፍ ጋሪዎች የባትሪ ቮልቴጅ ደረጃ በ36 ቮልት እና በ48 ቮልት መካከል ነው። የጎልፍ ጋሪዎች በተለምዶ ከአራት እስከ ስድስት ባትሪዎች ከ6፣ 8 ወይም 12 ቮልት የሴል ቮልቴጅ ጋር አብረው ይመጣሉ፣ ይህም በሁሉም ባትሪዎች ላይ አጠቃላይ የቮልቴጅ መጠን ከ36 እስከ 48 ቮልት ይሆናል። የጎልፍ ጋሪው ባትሪ በሚንሳፈፍበት ጊዜ የአንድ ነጠላ ባትሪ ቮልቴጅ ከ 2.2 ቪ በታች መሆን የለበትም። የጎልፍ ጋሪ ባትሪዎ የድምጽ መጠን ከ2.2 ቪ በታች ከሆነ፣ የማመጣጠን ክፍያ ያስፈልጋል።

Roofer እንደ የኢነርጂ ማከማቻ፣ የሃይል ሞጁሎች፣ የንብረት ስራዎች፣ ቢኤምኤስ፣ ብልህ ሃርድዌር እና የቴክኒክ አገልግሎቶች ባሉ ሙያዊ መስኮች ላይ ያተኩራል። የጣሪያ ሊቲየም ባትሪዎች በኢንዱስትሪ ሃይል ማከማቻ፣ የቤት ሃይል ማከማቻ፣ የሃይል መገናኛ፣ የህክምና ኤሌክትሮኒክስ፣ የደህንነት ግንኙነቶች፣ የትራንስፖርት ሎጂስቲክስ፣ ፍለጋ እና ካርታ ስራ፣ አዲስ ኢነርጂ ሃይል፣ ስማርት ቤቶች እና ሌሎች መስኮች በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ። የጎልፍ ጋሪ ሊቲየም ባትሪ ከሊቲየም ባትሪዎቻችን አንዱ ነው።